本报讯 （记者 张炯强）不再伴有马达的轰鸣，几乎就在悄无声息间，一架以氢气为原料的纯燃料电池无人机，缓缓驶离跑道，跃向蓝天，在空中展翅翱翔——近日，由同济大学航空航天与力学学院、上海奥科赛飞机公司历时一年多时间共同研制的我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”，在上海奉贤海边首次试飞成功。这驾无人机可升至2000米以内高空，时速为30公里，可连续飞行2小时，适合用于环境监测、战场侦察等领域。
为积极应对能源与环境挑战，开发生物质能、氢能等新能源的飞行器，已成为航空技术的未来发展方向之一；特别是以氢气为原料、真正实现零排放的燃料电池电动飞机，更是航空工业发展的一个重要发展趋势。目前，世界上多个航空强国已经试飞成功了多架新能源无人机和轻型飞机。
据介绍，“飞跃一号”翼展5米，起飞重量20公斤，有效载荷1公斤。这种燃料电池无人机不仅绿色环保，而且工作温度低、噪音小、易于维护，其相关技术还可以用于大型民机燃料电池辅助动力系统的设计。
未来，在试飞成功基础上，同济校企联合研发团队将进一步优化并稳定“飞跃一号”的各项性能，使其连续航行时间延长至8至10小时，并加快其产品化产业化步伐，同时开始研制以燃料电池为动力的轻型飞机。同济航空航天与力学学院许震宇副教授介绍，通过设计、实验可再生能源系统，有望将燃料电池无人机续航时间提升到2至3天，甚至更长。
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